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La ciudad de Madison se ha unido a Saris, fabricante de accesorios de bicicletas y productos de infraestructura del área de Madison, para lanzar uno de los primeros proyectos piloto a nivel municipal en los Estados Unidos de uso de bicicletas de carga con pedaleo con asistencia eléctrica en tareas del gobierno. La ciudad probará el uso de bicicletas de carga con pedaleo asistido en diferentes departamentos y puestos. Los usuarios están registrando las millas que recorren y contestando una breve encuesta sobre la experiencia de hacer su trabajo en bicicleta. Estos datos ayudarán a determinar mejor cómo la ciudad de Madison y otras ciudades del país pueden usar estas bicicletas. Gracias a la red de senderos y rutas para bicicletas de Madison, que tiene reconocimiento a nivel nacional, los empleados pueden aprovechar totalmente esta infraestructura para hacer su trabajo.

“Nos entusiasma colaborar con Saris en este proyecto y ver qué tipos de trabajos se pueden hacer en bicicleta de manera eficiente. Estas bicicletas son más pequeñas, más ágiles y se pueden estacionar y usar en más lugares que un vehículo típico de ciudad”, dijo Renee Callaway, administradora del programa de Peatones y ciclistas.
Los servicios de flota de la ciudad de Madison fueron los primeros en probar la bicicleta para trasladar piezas de un lugar a otro. El programa de Vegetación de áreas verdes del departamento de Ingeniería de la ciudad también empezó a usar las bicicletas. “La bicicleta de carga ha sido increíble para transportar el equipo y la maleza cuando hacemos el mantenimiento de la vegetación en los senderos para bicicletas y en las lagunas y áreas verdes de la ciudad. Las restricciones de seguridad por el COVID impiden compartir vehículos, entonces las bicicletas para carga tienen el valor agregado de permitirnos que un empleado llegue a un lugar con las herramientas y el equipo necesarios sin tener que usar un vehículo personal”, dijo Madeline Dumas, coordinadora del programa de Vegetación de áreas verdes.

Saris, que colabora con líderes globales como Bosch para el motor y la batería y con Urban Arrow para el diseño del cuadro, cree que su bicicleta eléctrica de carga puede complementar eficazmente la flota estándar de la ciudad de autos para un solo ocupante o de camiones de carga ligera y de pequeños utilitarios 4x4. Con notables ventajas sobre los vehículos tradicionales de la flota, la bicicleta Saris es un vehículo sin emisiones, tiene costos de compra y operación considerablemente menores y puede ser más eficiente usando la infraestructura actual para bicicletas. “No quisimos que fuera solo una novedad”, dijo Mike Basarich, director de Saris Infrastructure. “Diseñamos nuestra bicicleta para que fuera tan útil como un auto, un camión o un utilitario 4x4 para diversos trabajos. Además, es más saludable para los empleados y puede ser mucho más eficiente. Ya no habrá que pelearse por estacionar y no se contribuirá más a las congestiones de tránsito. No me alcanzan los dedos de la mano para contar todos los aspectos en los que esta bicicleta es superior”.  Esta nueva opción de transporte también promueve los objetivos de sostenibilidad de Madison.

“El sector del transporte es el que más contribuye a la emisión de gases de efecto invernadero en la ciudad de Madison”, dijo Stacie Reece, coordinadora de Sostenibilidad de la ciudad de Madison. Además, las emisiones de los caños de escape son grandes contaminantes atmosféricos. Por ejemplo, el material particulado (PM), los óxidos de nitrógeno (NOx) y los compuestos orgánicos volátiles (VOC). Buscando formas de reducir las emisiones de los caños de escape en las operaciones de la ciudad, podemos contribuir a que el aire sea más limpio en la comunidad y, a la vez, proteger el planeta. La bicicleta eléctrica de carga logra esto y también les permite a los empleados de la ciudad disfrutar un viaje en bicicleta camino al lugar de trabajo mientras llevan su equipo en el remolque”.

“La ciudad de Madison está en el centro de una creciente conciencia social en las ciudades sobre el costo a largo plazo de nuestra dependencia de los combustibles fósiles y la consiguiente emisión de carbono en el planeta”, dijo Mike Basarich, director de Saris Infrastructure. “Están en una posición única para liderar el tratamiento del cambio climático. Ciudades como Madison se están comprometiendo a reducir y compensar sus propias emisiones y a reducir su huella de carbono, y queremos darles más herramientas para que lo logren para sus habitantes y para toda la humanidad”.

Después del éxito en varios departamentos de la ciudad, otros departamentos recibirán xx bicicletas adicionales en el marco de este proyecto piloto. Con el objetivo…
 

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