Incluidos como parte de la iniciativa Visión Cero de mejoramiento de vías, se han programado reducciones en los límites de velocidad para varias calles en Madison identificadas por tener un nivel bastante alto de lesiones causadas por accidentes de tránsito. La primera en ocurrir, en South Park Street entre Regent Street y Badger Road, comenzará a partir del 30 de Agosto y reducirá el límite de velocidad a 25 millas por hora.

Los datos nos muestras que entre los años 2015 a 2019 en Madison, diecisiete personas sufrieron lesiones graves y dos peatones fallecieron en accidentes de tránsito. En los años que han seguido, continuamos viendo un aumento en la cantidad de accidentes fatales y aquellos que cambian la vida por completo. Los estudios muestran que reducir el límite de velocidad por 5 millas por hora ayuda a aumentar la seguridad de todas las personas que usan nuestras calles de la ciudad, especialmente la de los niños y los peatones y ciclistas.

En el 2020, las mejoras anteriores de Visión Cero en South Park Street incluyeron cruces peatonales mejorados a la altura de Badger Road y Buick St y un nuevo cruce peatonal cerca de las paradas de autobuses junto a los cruces de vías de ferrocarril.

“El área de South Park Street contiene varios vecindarios con muchos residentes y negocios pequeños. Todo el día y todos los días, las personas cruzan esta calle para ir de compras, acudir a la escuela, visitar los parques, y llegar hasta las paradas de autobuses,” dijo la alcaldesa Satya Rhodes-Conway, “Esta reducción de velocidad, y las otras ya planeadas, son piezas importantes para crear una ciudad más segura para todos nuestros residentes y visitantes.”

Las calles adicionales que le darán la bienvenida a la reducción de límites de velocidad más adelante en el 2021 incluyen:

• Cottage Grove Rd
  • Drexel hasta la Autopista Estatal 51 (velocidad reducida a 25 mph de 30 mph)
  • Autopista Estatal 51 hasta Flora (velocidad reducida a 30 mph de 35 mph)
• Whitney Way
  • Sheboygan Ave hasta Mineral Point Rd (velocidad reducida a 25 mph de 30 mph)
  • Mineral Point Rd hasta Tokay Blvd (velocidad reducida a 30 mph de 35 mph)
• Mineral Point Rd desde Whitney Way hasta Science Dr (velocidad reducida a 35 mph de 40 mph)
• Whitney Way desde la Beltline hasta Raymond Rd (velocidad reducida a 25 mph de 30 mph)
• N Thompson Dr desde Sycamore hasta la Autopista Estatal 30 (velocidad reducida a 25 mph de 30 mph)

Para cada uno de estos cambios, mientras se hayan actualizado las señales permanentes, se colocarán señales digitales temporales en el área para recordar a los conductores del cambio en los límites de velocidad.

En los próximos meses, ocurrirán más mejoras de Visión Cero alrededor de la Ciudad incluyendo mejoras en los cruces peatonales, actualizaciones en el alumbrado de las calles y vías protegidas para bicicletas.

¿Qué es Visión Cero?
Visión Cero es una estrategia basada en datos que intenta eliminar las muertes y lesiones graves de tráfico en las calles de la Ciudad para el año 2030 mientras aumenta la movilidad segura, sana y equitativa para todos. Para obtener más información acerca de la iniciativa de Visión Cero de la Ciudad de Madison y para inscribirse para recibir las noticias actualizadas de Visión Cero, por favor diríjase a www.cityofmadison.com/visionzero